تغيير سهميه بنزين خودروها از ابتداي 88
رويانيان با بيان اين که در امسال زيرساختهاي تغيير سهميههاي بنزين فراهم نبود، گفت: توسعه نيافتن کامل ناوگان حمل و نقل عمومي، نبود فرهنگسازي، گسترش دولت الکترونيک، استفاده نکردن کامل از ناوگان حمل و نقل عمومي، از جمله عواملي بود که سبب شد، تغييري در سهميههاي بنزين اعمال نشود.
به گفته رويانيان در صورت درخواست مجلس براي دريافت سهميه سوخت، اين موضوع در ستاد مديريت حمل و نقل و مصرف سوخت کشور بررسي خواهد شد.
رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و مصرف سوخت کشور درباره ايمن کردن خودروها ياد آور شد: موضوع استاندارد کردن و نصب ترمزهاي ABS از سال آينده در کشور اجرايي ميشود، ضمن اين که امسال نيز تعيين استانداردها در خودروهاي وارداتي در دستور کار وزارت صنايع و معادن کشور قرار گرفته و از سال 1388 اين موضوع در مورد خودروهاي داخلي نيز اعمال ميشود.
رويانيان همچنين درباره علت تغيير قيمت بنزين سوپر توضيح داد: بسياري از خودروهاي متوسط جامعه به ازاي چند باک بنزين معمولي بايد دست کم يک باک بنزين سوپر استفاده کنند، به گونهاي که اين موضوع در خودروهايي همچون پرايد، پژو و سمند، لازم و در تاکسيها و خودروهاي دوگانهسوز ضروري است.