فروش BMW كاهش چشمگیر داشته است
به گفته علی رحیمی كل سود كشور آلمان از بابت ساخت خودرو از این صنعت زیر پنج درصد است در حالی كه دولت ما درآمدی معادل صد در صد قیمت یك خودروی وارداتی دارد
مبنی بر اینكه كسی كه دارای یك خودروی 150 میلیون تومانی است آیا برایش فرق میكند كه بنزین یارانهای یا آزاد مصرف كند؟ گفت: بالاخره صاحبان چنین خودروهایی نیز انتظار دارند مشابه خودروهای دیگر پول بنزین بپردازند و اگر قرار باشد برای یك مسافرت كوچك رقمی معادل 50 هزار تومان اضافهتر بپردازند این رقم در طول سال به هزینه هنگفتی تبدیل خواهد شد.
وی همچنین در پاسخ به این سوال مبنی بر اینكه پس چه زمانی باید قیمت بنزین به میزان واقعی خود برسد، گفت: قیمت بنزین در كشور ما پایین نیست در واقع این درآمد سرانه ماست كه پایین است. در كشورهایی كه قیمت بنزین آنها جهانی است سرانه دستمزد به ازای هر نفر ساعتی 9 یورو یا 15 دلار است. آیا در كشور ما نیز چنین شرایطی وجود دارد؟
به گفته او برای كمك به قشر ضعیف كشور میتوان از راههای دیگری استفاده كرد و با حذف یارانه بنزین در شرایطی موافق هستم كه این شرایط یعنی حذف آن برای همه یكسان باشد